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博斯普鲁斯海峡大桥(8)——从亚洲一侧看大桥
海峡给伊斯坦布尔的城市交通运输造成极大的不便,土耳其政府终于1973年建成了[博斯普鲁斯海峡大桥]。
[天堑变通途],大桥把被海峡分割的城市联在了一起,也把欧亚两大洲连结在一起。
这是一座欧洲排名第4、世界第7造型独特的大吊桥,全长1560米,桥面宽33米,可同时并行6辆汽车。
桥的两端各有一呈“门”字形的高达165米的桥塔,位于东岸的重5万吨,西岸的重6万吨,桥塔的牵引力达15400吨。大桥没有桥墩,整个桥身以两根巨大的钢索牵引,每根钢索由11300根5毫米的钢丝拧成。
整座大桥宛若一条长虹飞架在海峡两岸。大桥的桥面离海面64米,各种大型船只都可以在桥下通行无阻。
1985-1988年,土耳其政府又修建第二座跨海大桥——苏丹麦罕默德大桥,进一步缓解了横渡海峡的交通紧张问题。
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旅欧掠影
伊斯坦布尔
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luzhouzjy 10/14/2008
中国, 北京, 北京 泸州
青龙居士 10/14/2008
中国, 安徽, 淮北
-60- 10/14/2008
中国, 浙江, 台州
爱枫叶 10/14/2008
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路堂农 10/14/2008
中国, 广东, 深圳
goodname 10/14/2008
中国, 浙江, 杭州
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