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重庆目前正在申请桥梁之都： 数量超下游总量：重庆桥梁之多，长江在重庆境内就有13座大桥，而位于重庆下游的省市，建桥的总量才12座。 规模大：重庆建桥，两桥的间距一般只有4~10公里；同时为了适应地形条件，桥一般都为高墩大跨。加上引桥、引道的长度，每一座桥都相当壮观。 桥型之多：重庆的桥梁形态多样，斜拉桥、吊桥、连续梁桥、拱桥、T型刚构桥型等重庆无一不具备。 速度之快：在上世纪90年代以前，重庆平均10年才建成一座桥，现在一般3年的时间就够了。 功能之强：重庆的桥梁除了满足交通功能外，对于开拓城市、改善环境都有特别的意义。 桥形之美：重庆的每座桥梁对景观的提升都有好处。
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