2009年12月8日、9日、10日，华北地区连续三天大雾，南下的高速公路全部封闭。8日上午在长城家具公司拍摄，午饭后直奔黄骅，直到天渐渐黑下来才联系上接车的小伙子。车在沿海国道上飞驰，路边有十来米宽的河道，海鸥三五成群的散落在水面上，时而盘旋追逐、时而戏水猎鱼，一幅幅精彩的画面在眼前定格……要不是顾及太多，绝不会放弃这“打鸟”的机会。
第二天（9日）雾更大了，能见度只有几米，原定拍摄新项目的计划要落空了，只好走近工地，抢拍了几张电焊工工作图片。上午10点急急忙忙“刀枪入库”，谢绝挽留，小心谨慎地一头扎进原野的大雾中，经307国道、205国道北上天津。让人不可思意的是天津的交通十分发达，却很少的路标，七拐八转，还要不断地停车，大爷、大姐的问了一路；坐在疾驶的别克公务舱内，任思绪天南海北的飞翔，这回可理解了外地司机到西直门立交桥那份找不到北的感觉。
天津东丽开发区，在焦急、烦躁、无奈、无助的等待中出现在大家的眼前。司机师傅有了笑脸，寂寞的车内有了笑声……晚饭、住宿、卡拉ok，东道主安排的热情周到,几杯小酒下肚，驱走了一天的消极情绪，早早的进入了梦乡，所有的梦都围绕一个主题：明天天随人愿，镜头对焦到哪里，哪里就有一束神光穿透云雾打在被摄物上，与主题无关的杂乱背景全部淹没在浓浓的雾中……
这么多年过去了，好象一拿起像机就做梦；或许所有爱好摄影的人都有梦，要不为什么一躺躺的跑坝上、去西藏呢？为什么一次次的走周庄、进乌镇呢？……
梦还没有醒的时候，拉开了窗帘。已经是10日早晨7点59分了，天还是黑乎乎的，大雾压缩了视线，心情在清晨的时候也蒙上了一层大雾……
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黄骅
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