• 纪实 (2289)
• 百姓生活 (1948)
• 都市记事 (1026)
• 风光 (902)
• 国外 (887)
• 黑龙江 (634)
• 黑龙江呼玛 (628)
• 乡村 (333)
• 中俄边境 (281)
• 察哈彦 (238)

上海外滩和平饭店前的一辆老款红旗，牌号很不错。很可能是拉客的旅游车。1965年，25岁的大学生贾延良的设计方案被选作红旗CA770样车，气派的造型、宽敞的车身无疑是红旗留给人们最深刻的印象。2000年有评论称一汽新的红旗被作为奥迪的变形，这种悲剧就在于生产者给它定错了位，把这种炫耀性物品降为普通物品。如果说一般物品走向大众化是成功的起点，那么，炫耀性物品走向大众化则是它失败的开始。一般车的功能主要是方便交通，而特殊的名牌车（如英国的劳斯莱斯、德国的奔驰与宝马、美国的卡迪拉克等）则主要是用于炫耀身份。红旗车以前作为炫耀性商品一是它作工精细（许多零件由高技术工人手工制作），成本高，产量少，从而价格高；二是使用它有严格限制。当然现在只要你有钱，就可以去定制。

标签: 纪实 百姓生活 都市记事

评论

• 12SUNLIPING
  欣赏